BAKGRUNDSMATERIAL - TAUSTAA | PRESSKLIPP - LEHTILEIKKEITÄ | KRÖNIKA - KRONIKKA |

Tillbaka-Takaisin

Ympäristöluvan valvonta jää paikallisten viranomaisten huoleksi
8/6/2004, by Mia Aitokari

Ämne - Aihe : kampanj

Onko olemassa jokin taho, joka sertifioi, katsastaa
tai muulla tapaa valtuuttaa uivien telakoiden toimintaa?

Soitin tänään 06.08 erinäisille virkamiehille selvittääkseni asian.

Aihe on ilmeisen vaikea, koska telakka on laitos, joka oikeastaan kuuluu kauppa- ja teollisuusministeriön valvonnan piiriin.
Toisaalta telakoilla pitää olla ympäristölupa, mikäli toiminta on mittavaa tai muuten katsotaan vaarantavan ympäristöä. Näin
Päijät-Steelin tapauksessa.

Ympäristöministeriön neuvonnasta ohjattiin soittamaan ympäristölupavirastoon tai Uudenmaan ympäristökeskukseen. He kysyivät asiaa merenkulkulaitokselta, jossa todettiin, että telakat eivät kuulu heidän valvontansa piiriin, koska telakkatoiminnan katsotaan aina
tapahtuvan kuivalla maalla.

Soitin itse tämän puhelun jälkeen merenkulkulaitoksen ylitarkastajalle Jorma Kämäräiselle, joka myönsi asian olevan näin, vaikka
uiva telakka voisikin muodostaa poikkeuksen, koska toiminta tapahtuu veden päällä kelluvassa alusta muistuttavassa rakennelmassa.

Hän totesi kuitenkin, että ympäristöriskit itse telakasta ovat suhteellisen pieniä, koska polttoaineita ja muita riskialttiita
aineita ei säilytetä telakalla suuria määriä.

Telakan toiminnasta aiheutuvat riskit ovat sitten eri asia.

Täten uiva telakka, joita Suomessa on ilmeisesti hyvin vähän, jos lainkaan Päijät-Steelin lisäksi, muodostaa eräänlaisen "harmaan" alueen, muiden erilaisten kontrollien piirissä olevien alusten ja elinkeinojen rinnalle. Voimme verrata tilannetta siihen, että
mikään teollinen elinkeino ei saa toimia minkälaisissa tiloissa tahansa. Aina jokin viranomainen kontrolloi omine määräyksineen
tilojen työturvallisuutta, ergonomisuutta, rekisteröintiä, omavalvontaa ym. tekijöitä. Tieliikenteessä kaikki ajoneuvot kuuluvat
yleisen katsastuslainsäädännön piiriin. Voisitteko kuvitella venäläisen 1970-luvun alun rekan liikennöivän Suomen tieliikenteessä
suomalaisen rekisterikilven alla? Kaikki alukset, jotka liittyvät merenkulkuun, katsastetaan tai sertifioidaan jollakin tapaa.
Uiva telakka muodostaa täten ainoan poikkeuksen kyseisiin käytäntöihin. Ympäristölupa on siis ainoa lupa, jonka kyseinen elinkeino
tarvitsee. Liekö EU:lla aiheesta erilainen kanta?

Tästä kaikesta on lopputuloksena se, että ympäristöluvan valvonta jää kertakaikkisesti paikallisten viranomaisten huoleksi.

Pernajan tapauksessa valvova elin on paikallinen rakennus- ja ympäristölautakunta ja täten sen ainoa virkamies Heidi Lyytikäinen.

Kunta onkin ilmeisesti havahtunut tähän ongelmaan ja päättänyt valittaa ympäristöluvasta hallinto-oikeuteen. Odottelemme
mielenkiinnolla hallinto-oikeuden päätöstä.

Mia Aitokari
Besvara-Vastaa